先日の日曜日
門真の試験場に行き帰りの途中で、一眼カメラの昼練と夕練しました![]()
13000系
顔は、2代目3000系と同じです。
パンタグラフは、流行のシングルアームじゃ無かったんですね![]()
知りませんでした![]()
8000系
新塗装も、やっと見慣れた感じですね![]()
でも、やっぱり旧塗装の方が馴染みますね![]()
9000系
3000系投入でロングシート化になりました![]()
転換クロスシートだったら、良かったのにね![]()
6000系
珍しく、特急で運用してますね。
8000系と3000系に、一般車両は9000系で運用してるのは、知ってましたけど…![]()
もう、製造されてから30年以上になるんですね![]()
600Vから1500Vに昇圧時に投入した車両です![]()
まだ2000系台と5000系が健在なので、古く感じませんね![]()
5000系
製造されて40年以上になります![]()
朝のラッシュ時になると、5扉車になります。
それ以外は、3扉車に変身します![]()
2000系台と5000系は、旧塗装の方がホンマに似合ってますね![]()
京阪は、男カワサキです![]()
